Por primera vez desde su
creación, hace 40 años, el Rally Dakar se disputará solo en un país y el
elegido ha sido Perú. Del 6 al 17 de enero de 2019, toda la inmensa maquinaria
de la carrera más peligrosa del mundo volverá a surcar sus desiertos y sus montañas.
La ASO (Amaury Sport
Organisation) formalizó la información esta mañana, luego de unos días tensos
donde se estuvo negociando con Argentina y Ecuador para ser incluidos en el
recorrido. Lo que mandó - como es lógico - es el dinero que se solicita para
ser considerados en la hoja de ruta.
Algunos medios argentinos, como
Télam, explican que el gobierno de ese país no estaba dispuesto a desembolsar
lo que pidió la ASO. Semanas atrás Chile también desistió de dar pase al rally
porque tenía otras prioridades económicas y debido a las quejas de los
ambientalistas por los destrozos que causan estos monstruos de metal y bencina.
Bolivia, que albergó las últimas dos ediciones, solicitó que se considere más
etapas en su país, pero no estaba dispuesto a pagar lo que se le solicitaba. Al
final las negociaciones no prosperaron.
La ASO pensó en Paraguay y
Ecuador, pero sus propuestas no convencieron y determinó que toda la
competencia se desarrolle íntegramente en Perú.
Serán diez etapas con un día de
descanso que sería en el campamento de Arequipa. El recorrido oficial se dará a
conoce en setiembre.
Se adelantó que la carrera irá de
norte a sur con un 70 % de tramos en desierto y el otro porcentaje surcaría las
partes altas de Arequipa y a Puno, como fue el año pasado.
Esta será la cuadrigésima primera
edición del Dakar y la décimo primera que se correrá en Sudamérica.
Fuente: Pasión Deporte AQP
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